網路少女露點自拍【Yahoo論壇／王傑】華航奧步再出 罷工天經地義

a片聊天室網路線上看=====>按此進入網站<=====未成年請勿進入維珍銀河公司（Vir.gin Galact.ic）太空船22日飛.上海拔89.9公里的.太空邊際，這也是它除.了2名飛行員外，首次.載乘客進行測試。路透.社及法新社報導，維珍.銀河公司表示，英國億.萬富翁布蘭森（Ric.hard Brans.on）為送遊客上太空.而打造的太空船二號（.SpaceShipT.wo）級太空船「團結.號」（VSS Uni.ty），從加州莫哈維.沙漠（Mojave）.發射，並飛上海拔89..9公里的高空。美國.定義的太空高度約為海.拔80公里高，而維珍.銀河的太空船去年12.月首次飛過這個高度，.達到海拔82.7公里.處，但仍未通過國際承.認的地球大氣層與太空.分界線，也就是海拔1.00公里的「卡門線」.（Karman Li.ne）。布蘭森當時大.張旗鼓地宣布，這是自.美國國家航空暨太空總.署（NASA）201.1年結束太空梭計畫後.，首度有載人太空船從.美國發射上太空。維珍.銀河公司這次在測試過.程中不斷更新推文：「.太空船二號，歡迎回到.太空。」團結號22日.首度載客，由維珍銀河.的首席太空人指導員摩.西（Beth Mos.es）代表上陣，評估.乘客體驗與客艙狀況，.她之後將負責訓練公司.未來的太空旅客。摩西.今天成為首位搭乘商務.太空船升空的女性，她.表示這是一趟「難以形.容的飛行」。布蘭森的.主要對手是亞馬遜（A.mazon）創辦人貝.佐斯（Jeff Be.zos）成立的藍源公.司（Blue Ori.gin）。貝佐斯本週.在紐約告訴聽眾，他的.「新謝帕德號」（Ne.w Shepard）.次軌道太空船將在今年.稍後開始載，並且會比.太空船二號飛得還要高.。根據「太空新聞」（.Space News.）引述，貝佐斯曾說：.「維珍銀河公司將須處.理的問題之一，終究還.是沒飛過卡門線，還沒.。」新謝帕德號已經飛.過卡門線，但沒有載人.。今日推薦影音（中央.社記者邱國強北京25.日電）「幸福綠皮書」.（Green Boo.k）連奪第91屆奧斯.卡金像獎最佳影片、最.佳男配角及最佳原著劇.本獎，參與投資、隸屬.中國阿里巴巴集團的阿.里影業連帶沾光，也引.起中國民眾熱議。綜合.陸媒報導，過去曾有亞.馬遜（Amazon）.及網飛（Netfli.x）兩家網路影視公司.聯合出品電影奪得奧斯.卡獎，但「幸」片獲得.奧斯卡最佳影片獎後，.阿里影業便成為全球第.一家聯合出品電影而獲.得奧斯卡最佳影片獎的.網路影視公司。「幸」.片的美國出品方為夢工.廠（DreamWor.ks）及參與者（Pa.rticipant .Media）。經濟觀.察網報導，阿里影業是.在2018年7月決定.參與投資「幸」片，並.將中國播映權推薦給華.夏電影，預定3月1日.在中國上映。搜狐網先.前報導，阿里影業投資.「幸」片的理由是「看.中了影片溫暖的主題、.精彩的故事品質，和獨.到的藝術表達」。參與.奧斯卡頒獎的中國知名.電影製片人、同屬阿里.巴巴集團的阿里娛樂「.戰略委員會」主席高曉.松，則在微博上秀出他.與「幸」片編劇兼製作.人尼克．瓦侖加（Ni.ck Vallelo.nga）。他說，「幸.」片是瓦侖加父親的真.實故事。由於「幸」片.入圍奧斯卡獎，使上午.的頒獎典禮受到中國網.民的關注。在奪得3項.奧斯卡大獎後，網民們.除了歡呼，也紛紛表示.「一定要去看」。但其.中不少人認為，「幸」.片與中國沾上邊的只有.「資金」，頂多證明阿.里的投資「有眼光」，.並不能證明中國電影就.此成功。若要論成功，.應該要自己拍得出這樣.的電影。（編輯：翟思.嘉）1080225過.年期間台灣的運輸業仍.不平靜，桃園市機師職.業工會去年和華航、長.榮公司談成的協商方案.，在年前宣告破局，華.航資方反悔了當初談成.的部分條件，氣憤的機.師職業工會幹部宣告要.重啟罷工，並進行罷工.演練。華航資方的反悔.早經不是第一次發生，.以前空服員職業工會罷.工後，他們談成的部分.協商方案和禁搭便車條.款就被反悔，資方還不.斷加碼打壓跟提告工會.幹部，可謂無所不用其.極。工會幹部一直奮戰.至今，即使贏了許多裁.決和訴訟，資方還是不.見有誠意跟工會協商。.在這個前提下，機師工.會去年發起的罷工，就.應該要認清這個現實：.華航跟長榮的資方可謂.聰明至極，對內打壓是.一套，對外喊勞資和諧.和旅客權益又是一套。.總是在勞資關係劍拔弩.張的關頭，訴求不要影.響旅客權益，來對政府.和民眾打悲情牌。但他.們卻和資方一起手牽手.宣告說達成協議，要進.行為期一年的協商，替.當時的桃園市長鄭文燦.的連任之路護航。也許.他們不覺得那是幫鄭文.燦或者桃園市政府，但.實際上就是給鄭文燦一.個極好的政績形象，讓.他解決了一件棘手的勞.資關係。當時筆者就寫.文批評，這種假球式的.罷工，只是給了資方更.多消耗勞方能量的空間.，也削弱了自己會員的.戰鬥力。如今不到半年.，選後資方馬上反悔，.讓這些當時願意相信資.方誠意的工會幹部被打.臉，不知道自己當時握.下去的那雙手是怎麼回.事。如今媒體的報導也.趨弱了，民眾支持也減.低很多，他們到底要怎.麼維持當時的罷工能量.，還是又一次只能被資.方勸服？不過更可笑的.可能還是桃園市政府了.，因為華航資方使出一.個奧步：就是重新送勞.資爭議調解書給桃園市.政府，並說調解期間不.得進行罷工。但在去年.他們早已進行過調解而.且不成立，又怎麼能再.重新送一次呢？那難道.以後的資方只要發現可.能會罷工，就趕快再送.一次調解嗎？桃園市政.府竟然又罕見地在大年.初一開門收下這個調解.書，筆者從來不知道我.國政府單位是如此有效.率，大年初一竟然會進.行行政作業！這種詭異.的狀況真的是在我國才.會發生，政府配合資方.想要擋下勞工的罷工權.益，還真是什麼都做的.出來。鄭文燦表面上說.的很好聽要從中協調解.決勞資爭議，但身體卻.很誠實的幫著資方，所.有行政機關都在歡度佳.節的時刻，他們卻可以.收下調解書，大概是前.所未有的效率！如今就.在今天凌晨，華航機師.突襲宣布罷工，可說是.相當令人振奮。原本筆.者預估很可能因為春節.連假壓力而選擇放過這.次良機，但看來他們是.下了破釜沈舟的決心，.一定要給資方一個教訓.！目前也停飛了部分班.次，後續影響仍待進一.步觀察。當我們批判他.們罔顧旅客權益的時候.，請想想他們是忍受了.多久資方的欺騙跟壓迫.，而這個時機絕對是最.好的選擇，因為當桃園.市政府都可以大年初一.收調解書的時候，他們.為何不能實踐自己的罷.工權呢？請給這些勇敢.的機師掌聲鼓勵，而不.要再說集體離職跟不爽.不要做這些情緒的字眼.，爭取權益沒有錯，捍.衛自己的工作權益更是.天經地義！＿＿＿＿＿.＿＿＿＿＿＿＿＿＿【.Yahoo論壇】係網.友、專家的意見交流平.台，文章僅反映作者意.見，不代表Yahoo.奇摩立場 >>> 投.稿去.